質実剛健で優等生の「ホンダ」、デザインと性能のバランスがよい「ヤマハ」と比べると、
「スズキ」のバイク=「安価な割には高性能」「好きな人にはたまらないマニアックなデザイン」を魅力に感じる方も多いかと思います。

「スズキ」のバイクは4メーカーの中で印象が薄いという意見が多くても、その性能が劣っている訳ではありません。
ロングセラーとなった「隼」は世界最速の公道市販車というギネス記録を立て、
2020年のMotoGP(ロードレース世界選手権)では「ホンダ」や「ヤマハ」、イタリアの「ドゥカティ」といった強豪がワークスのほかにサテライトチームを率いて参戦する中、「スズキ」はたった2台のワークス体制でチャンピオンを誕生させました。

華やかなメジャー路線ではありませんが、50cc～リッターオーバーの車両まで、
堅実なモノづくり+手が届く価格帯で「スズキ愛好家=鈴菌感染者」と呼ばれるほどの根強いファンを獲得しています。